AdBlue a fost utilizat în sistemele SCR din industria auto în legătură cu noile reglementări UE privind standardele de emisii pentru motoarele diesel. Începând cu 1 octombrie 2006, autoturismele cu un tonaj mai mare de 3,5 tone sunt supuse standardului de reducere a emisiilor EURO 4, iar începând cu 1 octombrie 2009, standardului Euro 5. Conform standardului EURO 5, emisiile de oxizi de azot nocivi au fost reduse cu 60%, iar cele de particule în suspensie (PM) cu cel puțin 80%.

Avantaje:

• Consum mai mic de combustibil
• Respectă standardele EURO 4, EURO 5 și EURO 6
• Creste protecția mediului
• Taxe de drum mai mici în UE
• Extinderea fiabilității funcționării motorului Consumul mediu de AdBlue pentru mașinile de până la 3,5 tone este de aproximativ 1,5 litri / 1000 km și depinde de tipul vehiculului și de stilul de condus.